Nu är samtliga spant på plats, och försänkta i spunningen.
Nästa steg är att "koppla ihop" dom i ovankant, med rätt mått.
Efter det så ska spanten kläs med ribbor för att se så att det turar.
Vi har markeringar på spantmallarna med en måttangivelse till parspantet.
Detta är viktigt för att formen upp mot däck ska bli rätt, men det påverkar också turningen av skrovet i slaget mer än vad jag kunde tro.
Turningen är i princip att man när man lägger på en list för att se att formen blir jämn och fin.
Slaget är där båten har som mest konvex form under vattenlinjen.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar